مدیرعامل شرکت ديريلينگ اینترنشنال ليميتد از بازطراحي و ارتقاء سيستم كنترل و حفاظت جكينگ دستگاه حفاری DCI-1 توسط متخصصان شرکت ديريلينگ اینترنشنال لیمیتد خبر داد.
به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل، حمیدرضا ثقفی در گفت و گويي اعلام كرد: سیستم حفاظت و كنترل Rack Phase Difference (RPD) برای جبران ضعف در سیستم کنترل و حفاظت پایه‌های دکل حفاری دریایی برای اولین بار در کشور توسط متخصصان و کارشناسان شرکت ديريلينگ اینترنشنال لیمیتد باز طراحی و ارتقا داده شد و بر روی دکل حفاری دریایی DCI-1نصب و مورد آزمایش قرار گرفت.
وي ادامه داد: سیستم كنترل RPDاین امکان را به دستگاه های حفاری دريايي مي دهد تا بتوان كنترل مناسبي بر روي نيروي‌هاي اعمال شده به هر يك از اضلاع پايه هاي دكل داشت و به شکل قابل ملاحظه ای از آسیب به پایه‌ها جلوگیری به عمل آورد.
مدیرعامل شرکت ديريلينگ اینترنشنال ليميتد در خصوص ديگر ویژگی‌های مهم این سیستم حفاظتی، عنوان كرد: رفع مشکل باطل شدن پسورد‌های پنل به واسطه برخورداری از منبع نرم‌افزاری و افزودن قابلیت ذخیره اطلاعات به شکل آنلاین از تمامی پارامترهاي جکینگ سیستم به صورت فایل های pdf، همچنين اضافه شدن برخی ویژگی های کاربردی در فرآیند اپراتوری از جمله قابلیت کنترل جریان موتورها، محاسبه و نمایش اختلاف ارتفاع موجود با نقطه توقف بعدی و همچنین قابلیت محاسبه آنلاین ميزان شناوری و نفوذ پایه‌ها در بستر دریا (Penetration/Draft )از جمله وي‍‍ژگي هاي كاربردي به شمار مي رود كه به اين سيستم اضافه شده است.
ثقفي ادامه داد: اين پروژه با توجه به مسائل تحريم، صرفه جويي در هزینه ها و رفع مشکل وابستگی به خارج از كشور در دستور كار قرار گرفت.
عباس باقری، رئیس واحد تعمیرات ابزار دقیق شرکت ديريلينگ اینترنشنال ليميتد گفت: طراحی سیستم نمایشگر و حفاظت جکینگ دستگاه حفاری توسط متخصصان واحد تعمیرات ابزار دقیق شرکت ديريلينگ اينترنشنال، طي مدت ۶ ماه انجام شد و در دستگاه حفاری (Superm2) DCI-1 پیاده سازی، اجرا و مورد آزمایش قرار گرفت.
وي افزود: طبق استعلام به عمل آمده برای انجام اصلاحات و ارتقاء این سیستم از کارشناسان شرکت سازنده، هزينه اي بيش از 100 هزار دلار در طرح اولیه اعلام شد که با بكارگيري توان داخلی شركت اين مبلغ صرفه‌جویی و امکان فروش محصول طراحی شده به دیگر شرکت‌هاي دارنده اين نوع دكل ها نیز فراهم شده است.
باقري اظهاركرد: فاز دوم اين پروژه برای جلوگیری از خطای اپراتوری، با عنوان راهنمای هوشمند بارج مستر در دستور كار قرار گرفته است كه مي‌تواند راهنمايي‌هاي لازم را در زمان اعمال فرامين اپراتوري از جمله هنگامی که شیب دستگاه نیاز به تصحیح دارد را به اپراتور مي دهد.
رئیس واحد تعمیرات ابزار دقیق شرکت ديريلينگ اینترنشنال ليميتد اذعان كرد: نمايش پارامترهاي مهم سيستم جكينگ به صورت گراف از ديگر ويژگي‌هاي در نظر گرفته شده در فاز دوم اين پروژه است.
گفتني است، شركت ديريلينگ اينترنشنال ليميتد از شركت‌هاي زيرمجموعه شركت توسعه پترو ايران است و هم اكنون حفاري 12 حلقه چاه در پروژه سيري را در دستور كار خود دارد؛ دستگاه حفاري DCI – 1 هم‌اكنون بر روي چاه ايلام در حال حفاري است.